শনিবার | ১৯শে এপ্রিল, ২০২৫ খ্রিস্টাব্দ | সকাল ৭:০৯
শিরোনাম :
ব্যাকটেরিয়া প্রতিরোধক প্যাকেজিং: নিরাপত্তার নতুন গণ্ডি প্যাকেজিংয়ের চকচকে ‘ফয়েল’ আসলে কী দিয়ে তৈরি? জানলে অবাক হবেন প্যাকেজিং এর মাধ্যমে কিভাবে ব্র্যান্ড গ্রাহকের কাছে ম্যাসেজ পাঠায়? রঙিন চিহ্নে খাদ্যের রহস্য—সবুজ, লাল, নীল চিহ্ন কী বলছে আপনাকে? একটি চিপস প্যাকেট বানাতে কত ধরনের প্লাস্টিক লাগে? অস্ট্রেলিয়ায় প্রথমবারের মতো পুনঃব্যবহারযোগ্য কাপ ব্যবস্থা চালু চীনের বাজারে Gen Z লক্ষ্য করে Starbucks-এর নতুন বোতল ডিজাইন উন্মোচন বিশ্বের প্রথম ফাইবার-ভিত্তিক বোতল, যা ৫০% পোস্ট-কনজিউমার রিসাইক্লড কন্টেন্ট সহ তৈরি, প্লাস্টিক লাইনার ছাড়াই প্যাকেজিং ব্যবস্থা না থাকায় পণ্য রপ্তানি করতে পারছেন না রপ্তানিকারকরা কফি রিফিল প্যাকেজিংয়ে বৈপ্লবিক পরিবর্তন: অ্যামকর আনলো ‘রিসাইকেল-রেডি’ পেপার পাউচ
প্যাকেজিং ব্যবস্থা না থাকায় পণ্য রপ্তানি করতে পারছেন না রপ্তানিকারকরা

প্যাকেজিং ব্যবস্থা না থাকায় পণ্য রপ্তানি করতে পারছেন না রপ্তানিকারকরা

সিলেট ওসমানী বিমানবন্দরে ২৬ কোটি টাকার কার্গো টার্মিনাল অকার্যকররপ্তানিতে ধাক্কা

সিলেট ওসমানী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ২৬ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হয়েছে একটি অত্যাধুনিক কার্গো টার্মিনাল, যার ধারণক্ষমতা প্রায় ১০০ টন পণ্য। তবে দুঃখজনকভাবে, আন্তর্জাতিক মানসম্পন্ন প্যাকেজিং ও ওয়্যারহাউজ সুবিধা না থাকায় এটি এখনো কার্যকরভাবে চালু করা যায়নি। এর ফলে রপ্তানিকারকরা পণ্য রপ্তানি করতে পারছেন না, এবং কার্গো টার্মিনালটি পড়ে আছে ব্যবহারহীন।

রপ্তানিকারকরা জানিয়েছেন, যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের মতো গুরুত্বপূর্ণ বাজারে পণ্য পাঠাতে আন্তর্জাতিক মানসম্পন্ন ওয়্যারহাউজ ও প্যাকেজিং ব্যবস্থা বাধ্যতামূলক। কিন্তু সিলেট বিমানবন্দরে এই সুবিধা না থাকায় তাদের ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ওপর নির্ভর করতে হচ্ছে। এতে শুধু সময় ও খরচই বাড়ছে না, তাজা শাকসবজি ও ফলমূলের মানহানি ঘটছে – যার ফলে আন্তর্জাতিক বাজারে পণ্যের প্রতিযোগিতা কমে যাচ্ছে।

সিলেট অঞ্চলে প্রচুর সম্ভাবনাময় রপ্তানি পণ্য রয়েছে – যেমন শাকসবজি, আনারস, লেবু, সাতকড়া, হিমায়িত মাছ, সুগন্ধি চাল, নকশিকাঁথা, কুটির শিল্পজাত আসবাবপত্র ইত্যাদি। এসব পণ্যের মধ্যপ্রাচ্য, ইউরোপ ও আমেরিকায় ব্যাপক চাহিদা থাকলেও, প্রয়োজনীয় অবকাঠামোর অভাবে এই সুযোগ কাজে লাগানো যাচ্ছে না।

স্থানীয় ব্যবসায়ীরা দাবি জানিয়েছেন, দ্রুত আন্তর্জাতিক মানের প্যাকেজিং হাউজ ও মান নিয়ন্ত্রণ ল্যাব স্থাপন করতে হবে। এমনকি সরকার যদি সরাসরি বিনিয়োগে আগ্রহী না হয়, তাহলেও পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (PPP) পদ্ধতিতে বেসরকারি উদ্যোক্তাদের অংশীদার করে এই কার্যক্রম চালু করা সম্ভব।

বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক) জানিয়েছে, কার্গো টার্মিনাল চালুর জন্য প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি শেষ পর্যায়ে রয়েছে। আন্তর্জাতিক মানের প্যাকেজিং ও ওয়্যারহাউজ ব্যবস্থা চালু হলেই রপ্তানি কার্যক্রম শুরু হবে বলে তারা আশাবাদী।

এই টার্মিনাল চালু হলে শুধুমাত্র সিলেট নয়, পুরো উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় অঞ্চলের কৃষি ও কুটির শিল্প অর্থনীতিতে নতুন গতি আসবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।

শেয়ার করুন





Translate Site »